연구: 리드 근처 산호세 어린이

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카운티에서 발행한 보고서에 따르면 산호세 동부 레이드-힐뷰 공항의 납 농도는 주변 지역 어린이에게 위험할 정도로 높습니다.

산타클라라 카운티 감독 위원회는 2011년부터 2020년 사이에 공항 근처에 거주하는 어린이들로부터 수집한 17,000개의 혈액 샘플을 사용하여 2020년에 주요 연구를 의뢰했습니다.

카운티 관리들은 공항이 포함된 구역의 감독관 신디 차베스(Cindy Chavez), 카운티 학교 교육감인 메리 앤 드완(Mary Ann Dewan), 산타클라라 카운티 소방국의 아담 코스너(Adam Cosner) 대위가 포함된 화요일 공항에서 열린 기자 회견에서 연구 결과를 발표했습니다.

“이 철저한 연구가 증명하는 것은 우리가 문자 그대로 위기에 처해 있다는 것입니다.”라고 차베스는 말했습니다. "이것은 공중 보건 문제이고 환경 정의 문제이며 형평성 문제입니다. Reid-Hillview 주변에 사는 사람들은 우리 지역 사회에서 가장 부유하지 않은 사람들에 속하기 때문입니다."

연구에 따르면 공항에서 교통량이 많은 기간 동안 어린이의 혈중 납 농도가 증가한 것으로 나타났습니다. 이는 미시간 주 플린트 수자원 위기 당시 어린이의 납 농도와 동일합니다.

연방법에 의해 납 함유 연료가 금지된 자동차와는 달리, 일부 비행기 연료에는 여전히 납이 포함되어 있습니다. 수십 년간의 연구에 따르면 암에 기여하는 것으로 나타났습니다.

군에 따르면 공항 주변에는 21개의 학교와 보육시설이 있다.

Dewan은 “오늘 여러분이 듣고 오랫동안 알고 있었던 내용을 보면 납이 어린이에게 위험하다는 것은 매우 분명합니다.”라고 말했습니다. “많은 사람들은 납 노출이 드물다고 생각합니다. 그렇지 않습니다. 많은 사람들은 납 노출이 완화될 수 있다고 믿습니다. 그럴 수 없습니다. 연구 결과에 따르면 어린이의 교육 수준, 인지 기능, 행동, 감정 조절에 미치는 영향이 입증되었습니다.”

이 연구는 점점 더 많은 지도자들이 폐쇄를 요구함에 따라 84년 된 East San Jose 공항의 미래를 놓고 다투는 가운데 나왔습니다.

감독관들은 공항 폐쇄와 토지 용도 변경을 위한 계획 과정을 시작하기로 11월에 투표했습니다. 그들은 또한 Reid-Hillview의 항공을 Gilroy 바로 외곽의 Reid-Hillview에서 남동쪽으로 약 23마일 떨어진 San Martin 공항과 통합할 가능성을 탐색하기로 투표했습니다.

수십 년 동안 지지자들은 공항 폐쇄가 안전과 소음 문제를 야기하며 토지가 절실히 필요한 저렴한 주택에 더 잘 사용될 수 있다고 말하면서 공항 폐쇄를 요구해 왔습니다. 그러나 반대자들은 공항이 소형 비행기와 비상 작전에 중요한 목적을 제공한다고 말합니다.

산타 클라라 밸리 의료 센터의 소아과 의사인 스티븐 해리스 박사는 화요일 연구에 따르면 어린이와 성인의 혈액에는 안전한 수준의 납이 없는 것으로 나타났습니다.

“임신한 여성에게도 위험하며 태반을 통해 태아에게 전염될 수 있습니다.”라고 Harris는 말했습니다.

Silicon Valley의 Latina Coalition 및 Close Reid-Hillview Airport Now를 포함하여 공항 주변의 라틴계가 많은 지역을 대표하는 옹호자! 연합은 공항이 저소득 지역과의 근접성으로 인해 환경 불의의 예라고 주장합니다. 이들 단체는 토요일 공항 인근에서 폐쇄를 촉구하는 집회를 열 예정이다.

Santa Clara 카운티 감독관이 통합 계획을 진행할 경우 San Martin 주민들은 리디렉션된 트래픽으로 인해 높은 납 수준에 노출될 수 있다고 우려합니다. 반대자들은 또한 약 7,000명이 거주하는 마을로의 더 많은 항공 교통량이 더 작은 산마르틴 공항의 자원에 부담을 줄 것이라고 우려하고 있습니다.

San Martin Neighborhood Alliance의 Stephen McHenry 회장은 San José Spotlight에 “이 모든 움직임은 나쁜 생각일 뿐입니다.”라고 말했습니다.

이 단체는 차베스에게 산불 진압, 지진 등 자연재해 구조 활동 등 재난 구호를 위해 레이드-힐뷰를 계속 열어두도록 압박하고 있다.

산타클라라 카운티 소방국의 대장이자 IAFF Local 165의 회장인 Cosner는 이 공항이 작년 SCU Lightning Complex 화재에 대한 헬리콥터 급유에 사용되었다고 말했습니다. 하지만 그것은 37년 만에 산불 진압에 사용된 유일한 시간이었습니다.